Die Daimler AG muss weitere 170.000 Fahrzeuge verschiedener Baureihen zurückrufen – betroffen sind hier die Baureihen A-, B-, C-, E- und S-Klasse mit der Abgasnorm Euro 5. Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat den bereits im Juni 2019 erlassenen Rückrufbescheid für das Mercedes-SUV GLK mit Rückrufbescheid aus Juni 2020 um die fraglichen Modelle mit jeweiligem Produktionsdatum bis Mitte 2014 erweitert.
Das KBA sieht in der von Mercedes eingesetzten Technik eine illegale Abschalteinrichtung zur Manipulation des Stickstoffoxidausstoß (NOx).
Die Fahrzeugeigentümer sollten, sobald sie Post vom Kraftfahrtbundesamt bzw. von Mercedes erhalten, sehr zeitnah ihre Ansprüche bei einem entsprechend spezialisierten Rechtsanwalt prüfen lassen.
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